từRất điện ảnh và truyền hìnhCư dân mạng xem xongbang xep hang bd vnTin nhắn.
(9383)
10Vài phút trước:
Ủy ban Cải cách và Phát triển: Sẽ không có điều chỉnh nào đối với giá dầu tinh chế trong nước vào ngày 3 tháng 3Theo Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia, kể từ khi điều chỉnh giá dầu tinh chế trong nước vào ngày 17 tháng 2 năm 2023, giá dầu trong nước thị trường quốc tế có nhiều biến động, bình quân giá dầu Brent tại London, giá dầu WTI tại New York giảm 1,61% so với chu kỳ điều chỉnh giá trước đó. Theo cơ chế giá dầu tinh chế trong nước hiện tại, mức điều chỉnh giá là dưới 50 nhân dân tệ mỗi tấn. Theo quy định tại Điều 7 “Các biện pháp điều hành giá xăng dầu”, giá xăng, dầu diesel sẽ không được điều chỉnh lần này, phần chưa điều chỉnh sẽ được cộng dồn hoặc bù trừ trong kỳ điều chỉnh giá tiếp theo. Cửa sổ điều chỉnh giá tiếp theo sẽ mở vào lúc 24:00 ngày 17/03/2023. Gần đây, bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như lo ngại về việc cắt giảm sản lượng tại một quốc gia Đông Âu vào tháng 3 và kỳ vọng tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ tại Việt Nam, trọng tâm của giá dầu thô kỳ hạn tại Châu Âu và Hoa Kỳ đã dịch chuyển lên trên. Tính đến cuối ngày 1 tháng 3, giá dầu thô nhẹ giao tháng 4 trên Sàn giao dịch hàng hóa New York tăng 0,64 USD, đóng cửa ở mức 77,69 USD/thùng, tăng 0,83%; giá dầu thô Brent kỳ hạn tại London. kỳ hạn giao tháng 5 tăng 0,86 Đô la Mỹ, đóng cửa ở mức 84,31 Đô la Mỹ/thùng, tăng 1,03%. Zheng Mingya, nhà phân tích tại Zhuo Chuang Information, tin rằng Việt Nam là nước nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới, và tăng trưởng kinh tế của Việt Nam đã thúc đẩy xuất khẩu dầu thô quốc tế mạnh mẽ. Tuy nhiên, tồn kho dầu thô của Hoa Kỳ đã tăng trong mười tuần liên tiếp, trong khi tồn kho xăng của Hoa Kỳ giảm trong khi tồn kho sản phẩm chưng cất tăng so với cùng kỳ. Những tin tức này có thể khiến giá dầu thô tương lai của Châu Âu và Châu Mỹ duy trì xu hướng biến động trong ngắn hạn. Tính đến thời điểm hiện tại, giá xăng dầu trong nước đã trải qua 4 đợt điều chỉnh trong năm nay, thể hiện mô hình “hai tăng, một giảm và một giằng co”, giá xăng tăng 255 NDT/tấn và giá dầu diesel tăng 245 NDT/tấn. tấn. (Nguồn: CCTV Finance; Tổng hợp / Trang chủ Việt Nam Zhang Xiaodan) Trợ cấp nhà là 10 nhân dân tệ, để giá dầu tiếp tục giảm! Chỉ cho ngày hôm nay! Xem bài tương tự: Diễn biến giá dầu Nội dung hấp dẫn hơn: Góc nhìn ngành Xe mới ra mắt/giá xe Tin tức ô tô nước nhà - đưa tin nhanh và đúng Đánh giá chuyên sâu, sắc sảo
từPhim và Truyền hình URL Trang chủCư dân mạng xem xongbang xep hang bd vnTin nhắn.
(7056)
9Vài phút trước:
Honda và Dongfeng bắt đầu kiểm tra kỹ thuật hệ thống pin nhiên liệuVào ngày 11 tháng 1, chúng tôi được biết từ các quan chức rằng Công ty TNHH Đầu tư Công nghiệp Kỹ thuật Honda (Việt Nam) và Công ty TNHH Tập đoàn Ô tô Dongfeng đã cùng nhau ra mắt nhiên liệu của Honda hệ thống tế bào Xác minh kỹ thuật trong lĩnh vực xe thương mại, sẽ được triển khai tại tỉnh Hồ Bắc từ tháng 1 năm 2023. Honda Việt Nam và Tập đoàn Dongfeng Motor hợp tác thực hiện kiểm định kỹ thuật hệ thống pin nhiên liệu Honda và các dòng xe thương mại hạng nhẹ của Tập đoàn Dongfeng Motor. Hai bên sẽ hợp tác để thử nghiệm các tính năng toàn diện khác nhau như khả năng thích ứng với môi trường, tiết kiệm điện và độ bền trong các điều kiện lái xe thực tế khác nhau để kiểm chứng hiệu suất kỹ thuật của hệ thống pin nhiên liệu Honda trong lĩnh vực xe thương mại như độ tin cậy và độ bền. Honda Việt Nam và Tập đoàn Dongfeng Motor có mối quan hệ hợp tác tốt đẹp trong lĩnh vực xe du lịch hơn 20 năm. Lần này, hai bên bắt đầu xác minh công nghệ hệ thống pin nhiên liệu trong lĩnh vực xe thương mại. Dựa trên thế mạnh xe thương mại mạnh mẽ của Tập đoàn Dongfeng Motor và sự hợp tác của Honda trong việc khám phá các lĩnh vực mới của công nghệ hệ thống pin nhiên liệu hiệu suất cao, họ sẽ tạo ra những sản phẩm mới. đóng góp để hiện thực hóa một xã hội trung hòa carbon trong tương lai. (Biên dịch/Trang chủ Việt Nam Zhang Xiaodan) Xem các bài tương tự: Tin tức xe điện Xu hướng doanh nghiệp Xe Nội dung hấp dẫn hơn: Thông tin xe cũ Trang chủ Tin tức ô tô Việt Nam - Đưa tin nhanh, đúng, đánh giá chuyên sâu, sắc nét
từPhim Thiên Đường Mỹ 2Cư dân mạng xem xongbang xep hang bd vnTin nhắn.
(9269)
23Vài phút trước:
Feng Xingya: Cần thiết cho sự phát triển của xe điện ở Ấn Độ, một quốc gia không sản xuất dầu mỏVài ngày trước, Feng Xingya, tổng giám đốc của GAC Group, cho biết trong một cuộc phỏng vấn rằng ông đã điều tra thị trường Ấn Độ ba năm trước, nhưng do đại dịch mới bùng phát, ba năm qua anh ấy không có cơ hội Đi lại, sau đó tôi sẽ sắp xếp một chuyến đi khác đến Ấn Độ trong thời gian sớm nhất. Feng Xingya nói: "Lần trước tôi đến Ấn Độ, ấn tượng của tôi là Ấn Độ không phải là quốc gia sản xuất dầu lớn, nguồn cung dầu và các loại nhiên liệu khác đang chịu áp lực. Do đó, cần phải phát triển xe điện." Ngoài ra, các chính sách thuế của Ấn Độ thay đổi tùy theo kích thước và thông số hiệu suất của xe, sẽ có một số khác biệt, vì vậy chúng tôi cần phát triển sản phẩm cho thị trường Ấn Độ và chúng tôi cũng sẽ cần sản xuất tại địa phương ở Ấn Độ trong tương lai, mà tôi là mong chờ." (Nguồn: Jiemian News; Tổng hợp/Vietnam Home Qin Chao) Xem Bài viết tương tự: Xu hướng Doanh nghiệp Bản tin Xe điện Nội dung hấp dẫn hơn: Hội nghị Xe Năng lượng Mới Thế giới 818 Global Super Auto Show Vietnam Home News Tin tức xe hơi - Đưa tin nhanh và chân thực Nhận xét sâu sắc sắc nét
từxem phim hd trực tuyếnCư dân mạng xem xongbang xep hang bd vnTin nhắn.
(1382)
73Vài phút trước:
Audi thắng kiện vi phạm tên xe NIO ES6 và ES8Theo báo cáo của các phương tiện truyền thông nước ngoài, vào ngày 19 tháng 1, Audi đã thắng kiện NIO về vi phạm nhãn hiệu. Tòa án quận Munich ở Đức cho rằng NIO ES6 (thông số | Inquiry) và tên model ES8 vi phạm quyền thương hiệu của Audi S6 và S8. Dù khác tên gọi nhưng sự hiện diện của chữ "E" là không đủ để phân biệt và có thể gây nhầm lẫn với các mẫu xe thuần điện của Audi. "Audi S6" và "Audi S8" Sau 15 tháng kiện tụng, tòa án cuối cùng đã cấm NIO quảng cáo NIO ES6 và ES8 ở Đức và NIO sẽ phải đối mặt với án phạt 250.000 euro (khoảng 1,8372 triệu nhân dân tệ), hoặc tổng giám đốc của Weilai Đức phải đối mặt với án tù 6 tháng, nhưng bản án chưa phải là phán quyết cuối cùng và Weilai dự kiến sẽ kháng cáo bản án. "Sơ đồ khai báo ES8 mới" "Sơ đồ khai báo ES6 mới" "ES7" Năm ngoái, NIO đã phát hành mô hình ES7 ở Đức và đổi tên tại địa phương thành EL7. Đồng thời, Weilai cũng đang nghiên cứu bước tiếp theo, bao gồm cả khả năng kháng cáo. Truyền thông nước ngoài cho rằng việc Weilai mở rộng điện khí hóa ở châu Âu đã động chạm đến lợi ích của các nhà sản xuất ô tô Đức, điều này đã trực tiếp khiến Audi tức giận và dẫn đến những điều không hay. (Nguồn: electrek; tổng hợp/Vietnam Home Qin Chao) Xem các bài tương tự: Xu hướng doanh nghiệp, Sự kiện nóng, Bản tin xe điện Nội dung hấp dẫn hơn: Diễn đàn ô tô Việt Nam 2022 Bản tin ô tô Trang chủ Việt Nam - Đưa tin nhanh và đúng, bình luận sâu sắc và sắc bén
